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株式会社 k-dash

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NEW 당분간 운영 개시 지원 자금 “50,000엔” 한정!초기 비용에 대한 걱정 없이 시작하세요 ◎ 하루 22,900엔

고객 서비스 / 쇼핑 / 택배

당분간 운영 개시 지원 자금 “50,000엔” 한정!초기 비용에 대한 걱정 없이 시작하세요 ◎ 하루 22,900엔
당분간 운영 개시 지원 자금 “50,000엔” 한정!초기 비용에 대한 걱정 없이 시작하세요 ◎ 하루 22,900엔
당분간 운영 개시 지원 자금 “50,000엔” 한정!초기 비용에 대한 걱정 없이 시작하세요 ◎ 하루 22,900엔
  • 프로젝트 스텝
  • 경공업, 물류 및 운전사 / 운전기사
  • Omori(Tokyo) 大森(東京) Ryutsu Center 流通センター Heiwajima 平和島 / 도쿄도
  • 일당 ¥22,900 ~ ¥31,000
  • 일상 회화 수준 (N3 상당)

어필 포인트

“자동차 관련 초기 비용은 불안합니다...”“일일 연료비가 부담스러워요...”
이러한 목소리에 부응하여 당분만 특례로 [50,000엔 특별 시동 지원 기금] 과 [운전에 필요한 연료비 지원] 을 준비했습니다!

💡 “W 지원”과 이 프로젝트의 장점
✅ [현재 한정] 시작 지원금 “50,000엔”... 초기 비용 회수!(*정원 8명으로 종료)
✅ 유류비 지원... 일상 경비 부담을 줄여보세요!
✅ 차량 반입 불필요...렌터카 이용 가능 (개인 이용도 가능)
✅ 수수료 및 로열티 없음... 불필요한 공제 없음
✅ 안심할 수 있는 초기 지침...현장의 노하우를 공유하는 적극적인 파트너

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업무 내용 및 비고

💰 보수 및 사업 내용
・일일 보상: 22,900엔 (하루 종일 2사이클을 달리는 경우)
*위와 별도로 지원료 50,000엔과 연료비 지원이 적용됩니다 (규정 있음).
・예상 매출액: 월 45만 엔 이상 가능 (주 5일 운항 시)
・사업장 위치: 시나가와구/오타구 지역 (AI 내비게이션이 자동으로 경로를 계산합니다!)
・자격: 정규 면허 (AT만 해당)
・계약: 아웃소싱 (개인 사업자)

<담당자로부터>
혼자서 고민하기 전에 부담없이 문의해 주세요.동등한 비즈니스 파트너로서 환경을 확고히 개선하고 지원을 제공하겠습니다.우선, “그냥 이야기를 듣고 싶어요”라는 응모작도 기다리고 있습니다!
정사원 승급가능온라인 인터뷰 OK

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일본어 레벨

일상 회화 수준 (N3 상당)

고용형태

프로젝트 스텝

업계 / 업종

경공업, 물류 및 운전사 / 운전기사

급요 / 근무 시간

고객 서비스 / 쇼핑 / 택배
일당 ¥22,900 ~ ¥31,000
 08:50 AM ~ 08:00 PM

근무 시간

주3일에서 5일까지

하루 7 시간부터


주 3.4회 근무주 5회 근무고수입고시급일일 지불주급

시용 기간

없음

근무지

〒140-0003 도쿄도 品川区八潮 지도보기 JR-Keihin Tohoku/Negishi line / JR京浜東北・根岸線 Omori(Tokyo) 大森(東京) 도보 5분 Tokyo Monorail / 東京モノレール Ryutsu Center 流通センター 도보 5분 Keikyu-Main line / 京浜急行本線 Heiwajima 平和島 도보 5분
※면접장소와 근무지가 다를 수 있습니다. 면접이 확정되면 메일로 면접장소를 보내 드립니다.

교통비

지급 없음

휴일

시프트제


토, 일, 공휴일완전 주 2휴일시프트제

시간 외 노동

없음

가입 보험

건강 보험(개호 보험 포함) / 후생연금 보험

기타 특전

・인센티브
・사원등용제도 있음

환영

여성 활약중미경험 OK경험자 우대장기 근무 환영스마일에 자신 있다
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재류자격 재류 자격 체크 페이지는 이쪽

일할 수 있는 재류자격을 가지고 계신 분
※게재 기업에 따라 재류 자격에 제한이 있을 수 있습니다.

면접 방법

직접 면접

직장 환경 / 분위기

많은 연령층

10대
20대
30대
40대

남녀 비율

남성
여성

외국인이 근무하는 비율

적은
많은

영어 또는 모국어를 살릴 수 있는 환경

적은
많은

외국인의 채용 경험

있음
없음

일본어를 쓰는 빈도

적은
많은

그 외

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10건 응모합시다! 이유는 이쪽
구인 ID:34752
구인 갱신일:2026/3/12
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